Ein halber Tag zu Fuß in Galata und Karaköy
Content Editor (automation) · Veröffentlicht am 13. November 2026
Dieser Spaziergang führt in etwa einem halben Tag durch Galata und Karaköy. Er beginnt am Tünel-Platz oben auf dem Hügel und endet am Wasser auf der Galatabrücke. In dieser Richtung geht es fast durchgehend bergab. Die Straßen sind stellenweise steil, ein Abschnitt ist eine Treppe.
Anfahrt zum Tünel-Platz
Der Tünel-Platz ist das untere Ende der İstiklal Caddesi, einer 1,4 km langen Fußgängerstraße bis zum Taksim-Platz. Zwischen beiden Plätzen fährt eine nostalgische Straßenbahn. Von Karaköy fährt die Standseilbahn Tünel (Linie F2) zum Platz hinauf. Sie wurde am 17. Januar 1875 eröffnet, die Strecke ist 573 m lang und die Fahrt dauert 90 Sekunden. Die Station Şişhane der Metrolinie M2 liegt nur einen kurzen Fußweg vom selben Ende der Straße entfernt.
Galip Dede Caddesi und der Mevlevi-Konvent
Die Galip Dede Caddesi führt vom Tünel-Platz bergab nach Kuledibi, dem kleinen Platz am Fuß des Turms. Die Straße ist für ihre Musikinstrumentenläden bekannt. In Nummer 15 liegt der Mevlevi-Konvent von Galata, 1491 gegründet und heute ein Museum. Auf dem Gelände befindet sich das Grab des Dichters Şeyh Galip, nach dem die Straße benannt ist.
Galataturm
Die Genuesen errichteten den Turm 1348 als Teil der Mauern ihrer Kolonie in Galata. In osmanischer Zeit diente er als Verlies und danach als Feuerwachturm. Seit dem 6. Oktober 2020 ist er als Galataturm-Museum geöffnet.
Aufzüge fahren bis in den sechsten Stock, die letzten zwei Etagen erreicht man über eine enge Treppe. Vom Balkon ganz oben blickt man auf das Goldene Horn und die historische Halbinsel. Für den Besuch 45 bis 90 Minuten einplanen, die Wartezeit am Aufzug eingerechnet. Die Schlangen sind meist um den Sonnenuntergang am längsten.
Hinunter nach Karaköy
Von Kuledibi führt die Straße Yüksek Kaldırım steil nach Karaköy hinunter. Ein zweiter Weg verläuft über die Camondo-Treppe, die die Banker Sokağı mit der Bankalar Caddesi verbindet. Die Bankiersfamilie Camondo ließ sie im 19. Jahrhundert bauen. Ihre geschwungene Form verbindet Neobarock und frühen Jugendstil.
Die Bankalar Caddesi, auch Voyvoda Caddesi genannt, war das Finanzzentrum des osmanischen Istanbul. Der frühere Hauptsitz der Osmanischen Bank an dieser Straße wurde 1892 fertiggestellt.
Kai von Karaköy und Galatabrücke
Karaköy liegt an der Nordseite der Mündung des Goldenen Horns. Von der Anlegestelle fahren Stadtfähren nach Kadıköy und Üsküdar am asiatischen Ufer. Am Ufer entlang erstreckt sich Galataport mit einem Kreuzfahrtkai und dem Kunstmuseum Istanbul Modern.
Die Galatabrücke überquert das Goldene Horn zwischen Karaköy und Eminönü. Die heutige Brücke wurde im Dezember 1994 fertiggestellt und ist 490 m lang. Über sie fährt die Straßenbahn T1, am Geländer stehen Angler. Auf der unteren Ebene reiht sich Restaurant an Restaurant.
Praktische Hinweise
Die Öffnungszeiten des Galataturm-Museums und des Museums im Mevlevi-Konvent von Galata vorab bei den Museen prüfen; die Seite des Turms steht auf muze.gov.tr. Die Standseilbahn Tünel wird von İETT betrieben, dem städtischen Verkehrsbetrieb Istanbuls.