نصف يوم سيرًا على الأقدام في غلطة وكاراكوي

يغطي هذا المسار غلطة وكاراكوي في نحو نصف يوم. يبدأ من ميدان تونل في أعلى التلة وينتهي عند جسر غلطة على الماء. السير في هذا الاتجاه يجعل معظم الطريق نزولًا. بعض الشوارع شديدة الانحدار، وأحد المقاطع درج.

الوصول إلى ميدان تونل

ميدان تونل هو الطرف السفلي لشارع الاستقلال، وهو شارع للمشاة طوله 1.4 كيلومتر يمتد حتى ميدان تقسيم. يربط ترام تراثي بين الميدانين. ومن كاراكوي يصعد قطار تونل الجبلي (الخط F2) إلى الميدان. افتُتح الخط في 17 يناير 1875، وطوله 573 مترًا، وتستغرق الرحلة 90 ثانية. كما تقع محطة شيشهانه على خط المترو M2 على مسافة مشي قصيرة من الطرف نفسه للشارع.

شارع غالب دده والتكية المولوية

ينحدر شارع غالب دده من ميدان تونل إلى كوله ديبي، وهو الميدان الصغير عند أسفل البرج. يُعرف الشارع بمتاجر الآلات الموسيقية. وفي الرقم 15 تقع تكية غلطة المولوية التي تأسست عام 1491 وهي اليوم متحف. وفيها ضريح الشاعر الشيخ غالب الذي يحمل الشارع اسمه.

برج غلطة

بنى الجنويون البرج عام 1348 ضمن أسوار مستعمرتهم في غلطة. وفي العهد العثماني استُخدم سجنًا ثم برجًا لمراقبة الحرائق. ومنذ 6 أكتوبر 2020 يستقبل الزوار باسم متحف برج غلطة.

تصل المصاعد إلى الطابق السادس، ويُصعد إلى الطابقين الأخيرين بدرج ضيق. تطل الشرفة العليا على القرن الذهبي وشبه الجزيرة التاريخية. خصّص للزيارة من 45 إلى 90 دقيقة، ومنها انتظار المصعد. وتكون الطوابير عادةً أطول ما يكون قرب الغروب.

النزول إلى كاراكوي

من كوله ديبي ينحدر شارع يوكسك قالدرم بشدة نحو كاراكوي. وهناك طريق ثانٍ يمر بدرج كاموندو الذي يصل زقاق بانكر بشارع البنوك (Bankalar Caddesi). شيّدته أسرة كاموندو المصرفية في القرن التاسع عشر. ويجمع شكله المنحني بين الباروك الجديد وبدايات الآرت نوفو.

كان شارع البنوك، المعروف أيضًا باسم شارع فويفودا، المركز المالي لإسطنبول في العهد العثماني. وقد اكتمل بناء المقر السابق للبنك العثماني في هذا الشارع عام 1892.

رصيف كاراكوي وجسر غلطة

تقع كاراكوي على الجانب الشمالي من مدخل القرن الذهبي. ومن رصيفها تنطلق عبّارات المدينة إلى قاضي كوي وأسكودار على الضفة الآسيوية. وعلى امتداد الواجهة البحرية يقع غلطة بورت، وفيه رصيف للسفن السياحية ومتحف إسطنبول مودرن للفن.

يعبر جسر غلطة القرن الذهبي بين كاراكوي وأمينونو. اكتمل الجسر الحالي في ديسمبر 1994 وطوله 490 مترًا. يمر فوقه ترام T1، ويقف صيادو الصنارة على امتداد حاجزه. وفي الطابق السفلي صف من المطاعم.

معلومات عملية

قبل الذهاب تأكد من مواعيد زيارة متحف برج غلطة ومتحف تكية غلطة المولوية من المتحفين نفسيهما؛ صفحة البرج على موقع muze.gov.tr. ويشغّل قطار تونل الجبلي مؤسسة İETT، وهي هيئة النقل البلدية في إسطنبول.